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历史

Gilbert群岛战斗中国和美利坚联邦合众国军是何许进攻塔Lava的?详细经过是什么的

震惊!美军称靠飞机大炮轰炸无法打败日军

2016-06-28 23:06:06 来源:中国历史故事广告id2-600×50

当塔拉瓦战役结束后,美军太平洋战区总司令尼米兹亲临战地视察,当他面对弹痕累累、尸横遍野的战场,不由感慨地说:“我从未见到过如此狰狞的战
场!”美军第5两栖军军长霍兰·史密斯少将看到残酷的战后景象,也震惊地说:“我想象不出他们是如何攻占这个岛屿的,这是我见到过的防御最完备的岛屿!”

1943
年底,美军在太平洋上开始了战略反攻,第一个目标就是位于美国和澳大利亚的海上交通线之间的吉尔伯特群岛。日军在该群岛就是以塔拉瓦岛防御重点。

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海滩上密
布障碍物、带刺铁丝网和木制栅栏,岛上工事经过长达十五个月的施工,用整棵椰子树和珊瑚砂覆盖,并以混凝土和钢板加固,其坚固程度简直可以用铜墙铁壁来形
容,再加上4000精锐部队,日军夸口就是用一百万人花一百年也攻不下塔拉瓦!

美军一艘巡洋舰的大炮狂轰这座环礁上的日军。11月19日美军登陆编队到达塔拉瓦海域,次日清晨发起登
陆。经过两个多小时的猛烈舰炮和航空火力准备后,塔拉瓦岛几乎每平方米都承受了一吨的炮弹。

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美军认为在如此猛烈的炮火下岛上似乎不可能再有生物存活,但是
日军大多数工事都深埋在地下,美军炮火准备虽然猛烈,但实际效果很差。

美军前三个登陆波全是由最先进的LVT-2两栖车组成,可是驾驶员都
是新手,技术还很不熟练,再加上海面西风正劲,使登陆时间比计划整整晚了四十分钟,虽然美军临时改变了舰炮支援程序,但是仍使滩头出现了长达23分钟的火
力间歇!所以当LVT-2两栖车冲上滩头时便遭到了日军的迎头痛击!海滩上到处是燃烧的两栖车和死伤的士兵。

过程
塔拉瓦位于在马金岛以南约185公里,是一个三角形的珊瑚环礁,中间是礁湖,东、南两边分别约长33公里和22公里,西边是一连串的珊瑚岛…

塔拉瓦位于在马金岛以南约185公里,是一个三角形的珊瑚环礁,中间是礁湖,东、南两边分别约长33公里和22公里,西边是一连串的珊瑚岛礁,西边则是连绵不断的暗礁,中间有通往礁湖的深水水道,在南面最西边的岛礁——比托岛,该岛一条长4500米的长堤一直通往礁湖,全岛长3700米,宽从450米到540米不等,面积约1.18平方公里,是日军在塔拉瓦岛最重要的防御核心岛屿,在岛中部筑有机场,机场跑道长1400米,宽60米,是日军在在该群岛唯一的轰炸机机场。日军在比托岛经过十五个月的努力修筑完备的防御体系,守军是柴崎少将亲自指挥的4000余人,而且大多是日本海军陆战队中的精锐之师。

美军在塔拉瓦岛登陆的是海军陆战队第2师,该师曾在瓜达尔卡纳尔岛经受过战火考验。瓜岛战役结束后,转到新西兰休整长达七个月。

11月19日15时,登陆编队到达塔拉瓦岛东南海域,登陆编队司令希尔少将召集随军记者举行记者招待会,声称将要把塔拉瓦岛从地图上一举抹掉,言下之意登陆部队遭遇的抵抗将会很微弱,登陆将会十分轻松,一旁的陆战2师师长史密斯少将随即插嘴补充:“请记住,当海军陆战队队员与敌人短兵相接时,唯一的盔甲是身上的卡叽布军装!”日落前,登陆编队所有军舰在塔拉瓦岛东南海域集合完毕,一起向登陆地域进发。

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11月20日凌晨4时,各登陆运输舰开始放下小型登陆工具。5时零5分,“马里兰”号战列舰弹射舰载校射飞机,弹射起飞的火光被日军发现,日军海岸炮随即开始射击,希尔立即下令还击,猛烈的炮火将比托岛几乎全部笼罩,但日军的海岸炮还在不断射击,而且越来越准,希尔只得指挥军舰转移阵位。5时45分,不知什么原因舰载机并没有按计划准时飞来,由于指挥登陆的旗舰“马里兰”号战列舰通信设备在进行了两次主炮齐射后由于产生的震动失灵了。6时15分,从航母上起飞的舰载机终于来到了,由于美军进行舰炮射击时使用的都是爆破弹,此时比托岛上已经浓烟滚滚,飞行员根本看不清地面目标,因此舰载机的对地攻击只进行了短短七分钟就匆匆结束。舰炮火力准备继续进行,在两个多小时的舰炮准备中,美军共发射了3000多发炮弹,小小的比托岛几乎每平方米都承受了一吨的炮弹,在这样猛烈的炮火下岛上似乎不可能再有生物存活,但美军大大高估了炮火准备的效果,日军大多数工事特别是火炮掩体都深埋在地下,炮弹只有使用延时引信才能摧毁。美军缺乏对岸上点状目标射击的经验,速度太快,以致炮弹爆炸的烟雾遮掩了目标,但实际效果并不理想。如此大规模火力准备的唯一成效就是将日军其指挥部与各部队之间的通信线路全部炸断。

美军在实施舰炮火力准备的同时,扫雷舰开始清扫并标示出安全进入礁湖的航道,引导登陆舰也驶入礁湖。6时19分,由于日军海岸炮仍在射击,登陆舰退到日军海岸炮射程之外待命。

陆战2师于7时零7分完成换乘,先到达距出发线6400米的集合区,整顿队形后再以六分钟的间隔向5500米外代号“红一”、“红二”和“红三”的三个滩头冲击,3个营登陆部队总指挥是陆战2团团长肖普上校。

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由于负责标示航道扫雷舰在作业时因与日军海岸炮进行炮战,所以标定出的航道偏西,加大了两栖车到达集合区的距离。而两栖车的驾驶员都是新手,训练还不充分,航行速度比预定计划要慢,直到8时25分,两栖车才到达出发线,比计划整整晚了四十分钟,预定登陆时间从8时30分推迟到8时45分,后又再推迟到9时。因此美军舰炮曾于8时35分开始向纵深延伸射击,后又重新轰击海滩,8时55分才再次向纵深延伸射击,而此时,海军的一架观察联络飞机发现两栖车无法在9时突击抢滩,便向旗舰“马里兰”号战列舰报告,可是“马里兰”号的通信设备已经失灵,致使一切仍在按照9时登陆的计划实施,9时舰载机飞临滩头,实施航空火力掩护,但由于地面上烟雾弥漫,飞行员无法看清目标,对地攻击效果极差,当美军飞机结束攻击时,舰炮火力已向纵深延伸,滩头上出现了长达23分钟的火力间歇!这段时间已足以让日军从隐蔽部进入防御工事了。两栖车在接近滩头时遭到了日军火力的迎头痛击!大多数两栖车中弹,失去机动能力,只有少数得以上岸,海滩上到处是燃烧的两栖车和死伤的士兵。好不容易冲上岸的陆战队员都被日军火力压制在海滩上大堤下,无法前进。第四、第五波是载有登陆兵、坦克和火炮的机械化登陆艇和车辆人员登陆艇,由于吃水比两栖车深,当时又正值退潮,无法越过珊瑚礁,海滩上急需支援,便将所运载的M4“谢尔曼”式坦克放下水进行涉渡,结果有的坦克发动机进水而失灵,只有7辆驶上海滩,其中3辆因滩头上到处是伤员而无法行动;有3辆被日军炮火和地雷击毁,还有1辆则陷在弹坑里动弹不得。登陆士兵由前三个登陆波的两栖车返回来接运到浅水区,再要迎着日军的枪林弹雨通过700米齐胸深的浅水区,由于前三个波次的两栖车所剩不多,所以大部分人还滞留在珊瑚礁上。运载火炮的登陆艇无法卸载,只得后撤,等待涨潮。

陆战2团团长肖普上校原是陆战2师的作战科长,刚在一星期前接替在演习中受伤的原2团团长,由于他参与制定了塔拉瓦岛的登陆计划,因此他对该岛的地形、防御等情况都非常熟悉,这对于陆战2团是不幸中的万幸。10时30分,他终于找到了一部能用的电台,立即命令团预备队第1营从红一滩上岸。但直到中午过后,才与陆战2师师长史密斯取得联系。此时,登陆的美军只占领了纵深数米的滩头,而伤亡已经超过20%。希尔早已通过观察飞机知道海滩上情况不妙,接到肖普的报告一面命令舰炮继续猛烈射击为海滩上的部队提供炮火掩护,一面投入师预备队,同时向第5两栖部队司令特纳报告,请求调总预备队来增援。

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