澳门新葡新京 8
澳门新葡新京

中国国航公布2014年一月最首要营业数量通知

2016年3月16日消息:据上海证券交易所消息,国航16日发布《中国国际航空股份有限公司2016年2月主要运营数据公告》,公告指出,2016年2月,中国国际航空股份有限公司及所属子公司合并旅客周转量同比、环比继续保持上升。客运运力投入同比上升12.7%,旅客周转量同比上升11.1%。

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

中国国航公布2012年5月生产经营数据,国航国际及地区旅客周转量和运输量同比继续保持增长,环比地区有所下降,其余指标基本持平。货运业务,地区货邮周转量和运输量同比、环比增长显着。

其中,国内客运运力投入同比上升5.3%,旅客周转量同比上升5.0%;国际客运运力投入同比上升29.9%,旅客周转量同比上升26.0%;地区运力投入同比上升6.4%,旅客周转量同比上升4.3%。平均客座率为81.4%,同比下降1.2个百分点,其中,国内、国际、地区航线分别下降0.2、2.4和1.6个百分点。

2016年3月,中国国际航空股份有限公司及所属子公司合并旅客周转量同比继续保持上升,环比略有下降。客运运力投入同比上升8.4%,旅客周转量同比上升4.3%。其中,国内客运运力投入同比上升1.3%,旅客周转量同比下降2.9%;国际客运运力投入同比上升25.4%,旅客周转量同比上升20.3%;地区运力投入同比下降1.7%,旅客周转量同比上升9.4%。平均客座率为78.5%,同比下降3.1个百分点,其中,国内、国际航线分别下降3.5和3.1个百分点,地区航线上升7.2个百分点。

客运方面,5月总体运力投入同比上升2.3%,旅客周转量同比下降0.7%。其中,国内运力投入同比下降1.8%,旅客周转量同比下降5.3%;国际运力投入同比上升8.6%,旅客周转量同比上升6.6%;地区运力投入同比上升6.3%,旅客周转量同比上升4.3%。平均客座率为79.5%,同比下降2.3个百分点,其中国内、国际和地区分别下降2.9、1.5和1.4个百分点。

2016年2月1日起,国航新增深圳-北京-洛杉矶航线;2月8日,新增三亚-北京-法兰克福航线。

2016年3月27日起,本公司新增大庆-沈阳-武汉航线,哈尔滨-天津-桂林航线,重庆-长沙航线。

货运方面,5月运力投入同比下降1.3%,货邮周转量同比下降4.8%,运输量同比下降3.3%;货运载运率为58.2%,同比下降2.2个百分点。

货运方面,2016年2月国航货邮周转量、货运运输量同比、环比均有所下降。货运运力投入同比上升14.2%,货邮周转量同比下降1.8%,货邮运输量同比下降5.3%;货运载运率为41.1%,同比下降6.7个百分点。

澳门新葡新京网址,货运方面,2016年3月货邮周转量、货运运输量同比、环比均表现上升。货运运力投入同比上升8.5%,货邮周转量及运输量同比分别上升5.6%和5.4%;货运载运率为53.6%,同比下降1.5个百分点。

5月2日起,国航新增温州——台北航线、上海——成都——孟买航线、北京——伦敦;5月8日起,新增北京——扬州泰州航线。

2016年2月,集团共引进了三架A320飞机,退出四架飞机,分别为波音737-800、波音757-200、空客A321以及公务机各一架。截至2016年2月底,集团合计运营593架飞机。

2016年3月,本集团引进了一架波音737-800以及一架A320飞机,退出一架波音737-800飞机。截至2016年3月底,本集团合计运营594架飞机。

5月国航共引进两架飞机,分别为一架A320和一架B777-300ER飞机。截至5月底国航机队总数为311架。

2016年2月主要运营数据如下表:

澳门新葡新京 1

5月国航航油采购总量为28.4万吨,采购均价为7780元/吨,同比上升4%。其中,国外航油采购均价为人民币6837元/吨,同比下降5%,与国际油价接轨的六大机场出境航班采购均价为7256元/吨,同比下降6%。国内航班航油采购均价为8365元/吨,同比上升12%。自5月1日起,国内航油每吨下调129元。

澳门新葡新京 2

澳门新葡新京 3

中国国际航空股份有限公司2012年05月份生产经营数据

澳门新葡新京 4

澳门新葡新京 5

统计指标

澳门新葡新京 6

澳门新葡新京 7

本月实际完 成数

澳门新葡新京,注:1、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

澳门新葡新京 8

同比增长

2、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

注:1、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

环比增长

3、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

2、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

当年累计完 成数

4、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载吨位量

3、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

比上年同 期累计增长

5、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

4、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载吨位量

一、载运量

6、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

5、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

1、收费吨公里

7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

6、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

1056.7

8、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

-2.2

9、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

8、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

0.8

9、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

5074.9

以上主要运营数据来自本集团内部统计,可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

-1.6

中国北京,二零一六年四月十八日

其中: 国内航线

472.3

-5.0

0.9

2358.3

-1.4

国际航线

550.7

-0.4

1.0

2557.1

-2.5

地区航线

33.7

12.2

-3.6

159.5

11.7

2、收费客公里

7711.1

-0.7

0.1

38296.9

2.2

其中: 国内航线

4421.1

-5.3

0.4

22501.4

-0.5

国际航线

3011.3

6.6

0.7

14410.7

6.0

地区航线

278.7

4.3

-8.9

1384.9

8.7

3、收费货运吨公里

366.8

-4.8

1.7

1664.6

-8.4

其中: 国内航线

76.4

-3.2

3.0

354.5

-5.7

国际航线

281.7

-6.2

1.2

1273.0

-9.8

地区航线

8.8

43.2

11.4

37.1

23.6

4、旅客运输量

4001.7

-2.8

0.8

19691.5

-0.2

其中: 国内航线

3279.5

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章